Шмидту и некоторым его подчинённым удалось вырваться из окружения и уйти на кораблях в море! Эсэсовцы дошли до Корсики, но там налетела американская авиация. Янки никогда не жалели бомб и снарядов, забрасывая смертоносным железом и взрывчаткой всё, что двигалось и стояло под крыльями их «летающих крепостей». Немецкие суда пошли ко дну.
Тогда, — по крайне мере так гласит самая распространённая версия, — отвечавший за результаты работы «дивизеншутцкоммандо» штурмбаннфюрер Шмидт принял решение спрятать награбленные сокровища около корсиканского побережья, изобиловавшего гротами, подводными пещерами и другими подобными местами, пригодными для использования в качестве тайников. Контейнеры якобы затопили. Позднее Шмидт добрался до Германии, отчитался перед рейхсфюрером и получил назначение в Польшу…
После окончания Второй мировой войны, в 1948 году на Корсике появился бывший служащий войск СС некий Петер Флейг. Он располагал документами американской оккупационной администрации в Германии, что не является военным преступником, и заявил о своём участии в затоплении контейнеров с «сокровищами Роммеля». Естественно, французские власти очень заинтересовались и предприняли меры, чтобы отыскать затопленные ценности. Ящики с сокровищами больше месяца искали в указанных Флейгом местах, однако то ли бывший эсэсовец темнил, то ли не располагал точными данными, но ничего не нашли. Сам Флейг после этого немедленно исчез…
Ряд независимых западных экспертов полагают, что Петер Флейг — вымышленное имя. Появившийся в 1948 году на Корсике эсэсовец мог являться просто инспектором-разведчиком, обязанным найти способ, как проверить сохранность ценного груза, покоящегося в тайнике.
Предпринятые расследования, в том числе и одним из самых известных в мире специалистов по розыску затонувших кораблей бельгийцем Робером Стенюи, интересовавшимся «сокровищами Роммеля», свидетельствуют, что на самом деле начальник особой моторизованной команды СС штурмбаннфюрер Шмидт принял решение разделить сокровища на три части! Об этом он, якобы, сообщил другому эсэсовцу, когда они вместе находились в концентрационном лагере Дахау, где американская оккупационная администрация содержала военных преступников и бывших эсэсовцев. Он передал сослуживцу по «чёрному ордену» план тайников. Один из них находился около острова Корсика, другой в Австрии, — в горах неподалёку от Зальцбурга, — а третий в Италии, рядом с Виареджо. Шмидт торопился, поскольку его выдачи требовали поляки.
Вероятно, эсэсовцем, с которым вступил в контакт Шмидт, был офицер СД, впоследствии назвавшийся Петером Флейгом. Не исключено, что «Флейгом» сделался не без помощи американцев и… сам Шмидт!
Известно, что пресловутый Флейг в обмен на «чистые документы» и быстрое освобождение из лагеря вступил в сговор с американским офицером Брейтенбахом и предложил ему передать планы тайников с сокровищами. Американский капитан Брейтенбах наверняка имел самое прямое отношение к разведке или контрразведке. Он взял планы и отправился в Австрию: проверить правдивость эсэсовца. В горах под Зальцбургом, в одной из деревушек после тщательных поисков янки обнаружили тайник, в котором находилось несколько ящиков с ценными музейными полотнами. Находку капитан передал военным властям, о чём есть соответствующие документальные подтверждения в архивах Пентагона.
Затем американцы проверили тайник в Италии, в окрестностях Виареджо. Они нашли деньги из банковских резервов, которые команда Шмидта награбила в Северной Африке. «Петер Флейг» немедленно вышел на свободу. «Флейг» или начальник «дивизеншутцкоммандо» оберштурмбаннфюрер Шмидт, спрятавшийся под именем не замешанного в военных преступлениях «Флейга»? Примерно в это же время, когда «Флейг» вышел на волю, в одну из ночей из Дахау бесследно исчез оберштурмбаннфюрер Шмидт. Неужели алчные янки всё-таки выдали его полякам? Есть документы, подтверждающие вскрытие тайника в Италии, но никаких документов относительно дальнейшей судьбы Шмидта исследователи не обнаружили.
Скорее всего, Шмидт с санкции тайной эсэсовской организации пожертвовал двумя первыми тайниками. Картины в тайниках быстро портятся, кроме того, полотна известных мастеров трудно сбыть тайком, поскольку о них все знают, а валюта могла оказаться фальшивой или обесцениться. Зато оставшиеся около Корсики контейнеры полны золота и драгоценностей — они не девальвируются!
В 1952 году адвокат Канчелиери и водолаз Анри Элле предприняли попытку отыскать эсэсовские сокровища, затопленные у Корсики. Но их яхту при выходе из бухты почему-то пропорол лайнер, непонятным образом сбившийся с курса. Вскоре Элле погиб при загадочных, так и не выясненных обстоятельствах, а затем и адвокат расстался с жизнью при автокатастрофе в Италии…
«Сокровища Роммеля» до сих пор не найдены.
Тайна «Аиста»
В начале трагического 1941 года произошло необъяснимое событие, о причинах которого можно только гадать: никаких трофейных документов на этот счёт не сохранилось. По предложению командующего авиацией Германа Геринга и с личного согласия Адольфа Гитлера нацистская Германия подарила Советскому Союзу образцы некоторых суперсовременных по тем временам самолётов.
Опытные лётчики люфтваффе перегнали в Москву разновидности модификаций истребителей «мессершмитт», «хейнкель», бомбардировщиков «юнкерс» и «дорнье», самолёт-разведчик «фоке-вульф» и учебный самолёт «бюккер». Немецкие самолёты тут же попали в разряд секретных диковинок, и их упрятали подальше от досужих глаз в Научно-исследовательский институт Вооружённых сил в Москве. Чекисты из разведки возбуждённо и радостно потирали руки и думали, как же так лихо лопухнулись немцы — наверное, они искренне намерены соблюдать заключённый с Советской Россией пакт о ненападении, поэтому и делают королевские подарки?
Среди прочих самолётов был подаренный Советскому Союзу лично Германом Герингом небольшой трёхместный связной самолёт немецкого авиаконструктора Физелера «Шторьх», что в переводе на русский язык означает «Аист». Этому самолёту предстояло сыграть свою роль в уже начавшейся Второй мировой войне, но пока об этом никто даже не догадывался и не мог предположить, какие тайны будут связаны с этими маленькими, вёрткими, лёгкими машинами.
«Шторьх» и другие самолёты высоко оценили все наши ведущие авиаконструкторы, приглашённые ознакомиться с передовой немецкой техникой: Петляков, Туполев, Антонов, Ильюшин и другие отметили высокий технологический уровень и конструктивные новинки военной авиационной техники гитлеровской Германии. Однако все конструкторы выражали твёрдую уверенность, что товарищ Сталин абсолютно прав, и нацисты просто не посмеют напасть на могучий СССР. Веское подтверждение провидческого гения вождя — подарки немцев в виде самых современных военных самолётов!
Скорее всего, акт дарения накануне войны — просто наглый и довольно ловкий, самоуверенный ход немецких спецслужб. Своего рода общественная дезинформация, запущенная в СССР за несколько месяцев до вероломного нападения: в знак «вечной дружбы» подарить самолёты. Пусть удивляются чуду немецкой технической мысли и трепещут, представляя, как эта мощь может обрушиться на них. Воля к сопротивлению подавляется, насторожённость усыпляется — кто же поверит, что перед тем, как напасть, дадут во всех подробностях изучить своё самое современное оружие? Но опасности никакой нет: за оставшееся время невозможно развернуть и наладить производство таких самолётов, поэтому встретить неожиданное нападение Германии русским всё равно придётся только с тем, что у них уже есть. Война продлится не более двух-трёх месяцев, а после этого никакие подарки уже не будут иметь значения: Москва падёт, Петербург подлежит уничтожению, а население — превращению в рабов.
Гитлер серьёзно просчитался, а немецкие самолёты за годы войны, да и после неё, скрупулёзно изучили до последнего винтика и, кстати сказать, немало новаций немецкого конструктора Физелера перекочевало в известную модель самолёта Ан-2 советского конструктора Антонова. По крайней мере, так утверждают некоторые специалисты.